Enmatrak.Com | Forum-Mp3-Dizi-Divx-Oyun-Eğlence  


Geri git   Enmatrak.Com | Forum-Mp3-Dizi-Divx-Oyun-Eğlence > En Matrak - Kültür - Sanat - Tarih - Biyografi - Şiir > Kültür / Sanat > Genel Kültür
Sayfaya güncelle kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
Kayıt ol Yardım Ajanda Arama Bugünki Mesajlar Forumları Okundu Kabul Et

Yeni Konu aç Cevapla
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan 1 2
 
LinkBack Konu Araçları Stil
Alt 01-25-2012, 09:39 PM   #11
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
<LI class=mitem>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI class=mitem>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]

Arama Seçenekleri


İlgili Aramalar: [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]


Arama Sonuçları

  1. Bunu genel olarak +1'lediniz.{"HsT0Cdb07XfQTM:":["","","","","253","199","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e - \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","557 × 440","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQig8ImH5SmOMiFniZOObgxAyv33WxKvnHJGvpWJPa6dFzwJGG2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Benzer","gemi5qq5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"quOJ0fOx6fE4cM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e kalkar yüreğimden gizlice. Bir an için çıksan hayatımdan","","","800 × 600","","unutulmayanlaridinle.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7Yruro7UtUa7MNRv07eD99w6inIuE4FJK1yF3IZDDgAV2lril","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Benzer","3274d348cc1c450539de87d9118008c9_1307344118.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"bshNgCKclO2UOM:":["","","","","240","160","For other uses, see \x3cb\x3eShip\x3c/b\x3e (disambiguation).","","","300 × 200","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQ7sDZM4AYNxQRZTsUpv2OaBvAaZFKTZeYB677G5UgcDd5lPvoi","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Benzer","300px-Amerigo_vespucci_1976_nyc_aufgetakelt.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"BsIbgsAbN6_r9M:":["","","","","274","184","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e. \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","731 × 490","","el-aziz.net","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRHEBflUHCvccPZgNLzQIjs1UoX1vpYP_tPe_2toIQO_QeG43f6","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Benzer","553054.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E2byFp57aWQXbM:":["","","","","200","140","Main article: Weather \x3cb\x3eship\x3c/b\x3e","","","250 × 176","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7ZV_AV6_3HkZwku5jD5tK3k-PDbHbdgy7dmM0ih4C6p5XKiXc","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Benzer","250px-Polarfront.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"3Yh82ojBPqsWOM:":["","","","","294","171","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","1000 × 584","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQpkBHcEuCh-wQA2fZD6dzMBCC7J45acrzhq4PIM9Ne5ul-eoIhDg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Benzer","Luxury_Cruises.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"-him0g1GYOswZM:":["","","","","285","177","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","800 × 497","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRlHliX-2m7OikXwBFgn0l0ACfFdKBx3sD4HghNJfHsQ35dKCzB1Q","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Benzer","Cruise_ship.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"4Tx8JJFKdlZ7BM:":["","","","","259","194","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcS86NLn-VXBdsHjDaANVI8f8jviLnsBVhFZt1iEhdM_z4rGIKlbOQ","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Benzer","gemi2lr6.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"yc8R9kL1SwPQzM:":["","","","","275","183","Lüks bir yolcu gemisi / \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e ve \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","1024 × 683","","kaliteliresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTe0GsmT37C58X0jao1lJzlzpw9UJY27mVpuGb-kHzJy8SqUkIpTg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Benzer","luks_yolcu_gemisi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"ia-vB5AGW0js5M:":["","","","","251","201","Yelkenli \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","800 × 640","","tmresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcSDj1Cwj31YX4qwAN0qhHP_RN5WG2OYiwQDCrK8VOOLHH8rLrW2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Benzer","gemi2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"SmSjJIIp2eyzhM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3e...\x3c/b\x3e büyük yolcu \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e marmaris, dev \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, devasa \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, dev \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e \x3cb\x3e...\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","uslanmam.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcROJvzbikFb_Oeu5-G-Q-PXM_zBEL_urSJe9tYKNus0TxKCZytNKw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Benzer","buyuk_yolcu_gemisi_2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Diğer boyutlar","",[],"",""],"MaKA5BBDDymvLM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3egemi\x3c/b\x3e","","","800 × 600","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcT_uLEqcHtQkNKZEmVMT9m8rBMv_gLxu8LemHIfitO-X4nkRlSK-w","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Benzer","marcopolo2sh8ht5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"Ou71F9wLwHnSiM:":["","","","","259","194","ama \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e limanda beklemeleri için yapılmaz\x26quot;. Paulo Coelho","","","800 × 600","","elifnun.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTy-PuKMMsyEAzkyvvyQBXSq83-Iu-wSoMQPERX-7Y4WD_ucJFK","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Benzer","ay__ve_gemi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"J3RZm6ozQaSUeM:":["","","","","259","194","Eski \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e-3","","","1600 × 1200","","manzara.gen.tr","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQJLREXVnh8Z4vnRfY9KjLodTlfrDfZkLQ9nicgLAV2FBb1Luo3","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Benzer","eski-gemiler-3-1298743837.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E7dhCeGc0S5DDM:":["","","","","280","180","Turistik \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","775 × 500","","resimler.ofpuf.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTun7Bso1NIEuzPmY2Ws_fb8_ZpnLgVMFziSHxfJCYVlYBUzmISbw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Benzer","gemi16.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Diğer boyutlar","",[],"",""]}
    1
    810
    250
    Siz


    2. Sayfa3. Sayfa4. Sayfa5. Sayfa6. Sayfa7. Sayfa8. Sayfa9. Sayfa10. Sayfa11. Sayfa12. Sayfa13. Sayfa14. Sayfa14





__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-25-2012, 09:41 PM   #12
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz

  1. Bunu genel olarak +1'lediniz.{"HsT0Cdb07XfQTM:":["","","","","253","199","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e - \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","557 × 440","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQig8ImH5SmOMiFniZOObgxAyv33WxKvnHJGvpWJPa6dFzwJGG2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Benzer","gemi5qq5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"quOJ0fOx6fE4cM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e kalkar yüreğimden gizlice. Bir an için çıksan hayatımdan","","","800 × 600","","unutulmayanlaridinle.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7Yruro7UtUa7MNRv07eD99w6inIuE4FJK1yF3IZDDgAV2lril","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Benzer","3274d348cc1c450539de87d9118008c9_1307344118.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"bshNgCKclO2UOM:":["","","","","240","160","For other uses, see \x3cb\x3eShip\x3c/b\x3e (disambiguation).","","","300 × 200","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQ7sDZM4AYNxQRZTsUpv2OaBvAaZFKTZeYB677G5UgcDd5lPvoi","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Benzer","300px-Amerigo_vespucci_1976_nyc_aufgetakelt.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"BsIbgsAbN6_r9M:":["","","","","274","184","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e. \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","731 × 490","","el-aziz.net","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRHEBflUHCvccPZgNLzQIjs1UoX1vpYP_tPe_2toIQO_QeG43f6","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Benzer","553054.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E2byFp57aWQXbM:":["","","","","200","140","Main article: Weather \x3cb\x3eship\x3c/b\x3e","","","250 × 176","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7ZV_AV6_3HkZwku5jD5tK3k-PDbHbdgy7dmM0ih4C6p5XKiXc","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Benzer","250px-Polarfront.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"3Yh82ojBPqsWOM:":["","","","","294","171","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","1000 × 584","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQpkBHcEuCh-wQA2fZD6dzMBCC7J45acrzhq4PIM9Ne5ul-eoIhDg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Benzer","Luxury_Cruises.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"-him0g1GYOswZM:":["","","","","285","177","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","800 × 497","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRlHliX-2m7OikXwBFgn0l0ACfFdKBx3sD4HghNJfHsQ35dKCzB1Q","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Benzer","Cruise_ship.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"4Tx8JJFKdlZ7BM:":["","","","","259","194","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcS86NLn-VXBdsHjDaANVI8f8jviLnsBVhFZt1iEhdM_z4rGIKlbOQ","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Benzer","gemi2lr6.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"yc8R9kL1SwPQzM:":["","","","","275","183","Lüks bir yolcu gemisi / \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e ve \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","1024 × 683","","kaliteliresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTe0GsmT37C58X0jao1lJzlzpw9UJY27mVpuGb-kHzJy8SqUkIpTg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Benzer","luks_yolcu_gemisi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"ia-vB5AGW0js5M:":["","","","","251","201","Yelkenli \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","800 × 640","","tmresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcSDj1Cwj31YX4qwAN0qhHP_RN5WG2OYiwQDCrK8VOOLHH8rLrW2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Benzer","gemi2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"SmSjJIIp2eyzhM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3e...\x3c/b\x3e büyük yolcu \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e marmaris, dev \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, devasa \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, dev \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e \x3cb\x3e...\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","uslanmam.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcROJvzbikFb_Oeu5-G-Q-PXM_zBEL_urSJe9tYKNus0TxKCZytNKw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Benzer","buyuk_yolcu_gemisi_2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Diğer boyutlar","",[],"",""],"MaKA5BBDDymvLM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3egemi\x3c/b\x3e","","","800 × 600","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcT_uLEqcHtQkNKZEmVMT9m8rBMv_gLxu8LemHIfitO-X4nkRlSK-w","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Benzer","marcopolo2sh8ht5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"Ou71F9wLwHnSiM:":["","","","","259","194","ama \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e limanda beklemeleri için yapılmaz\x26quot;. Paulo Coelho","","","800 × 600","","elifnun.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTy-PuKMMsyEAzkyvvyQBXSq83-Iu-wSoMQPERX-7Y4WD_ucJFK","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Benzer","ay__ve_gemi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"J3RZm6ozQaSUeM:":["","","","","259","194","Eski \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e-3","","","1600 × 1200","","manzara.gen.tr","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQJLREXVnh8Z4vnRfY9KjLodTlfrDfZkLQ9nicgLAV2FBb1Luo3","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Benzer","eski-gemiler-3-1298743837.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E7dhCeGc0S5DDM:":["","","","","280","180","Turistik \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","775 × 500","","resimler.ofpuf.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTun7Bso1NIEuzPmY2Ws_fb8_ZpnLgVMFziSHxfJCYVlYBUzmISbw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Benzer","gemi16.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Diğer boyutlar","",[],"",""]}
    1
    810
    250
    Siz


    2. Sayfa3. Sayfa4. Sayfa5. Sayfa6. Sayfa7. Sayfa8. Sayfa9. Sayfa10. Sayfa11. Sayfa12. Sayfa13. Sayfa14. Sayfa14





__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-25-2012, 09:42 PM   #13
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz

  1. {"HsT0Cdb07XfQTM:":["","","","","253","199","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e - \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","557 × 440","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQig8ImH5SmOMiFniZOObgxAyv33WxKvnHJGvpWJPa6dFzwJGG2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Benzer","gemi5qq5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"quOJ0fOx6fE4cM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e kalkar yüreğimden gizlice. Bir an için çıksan hayatımdan","","","800 × 600","","unutulmayanlaridinle.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7Yruro7UtUa7MNRv07eD99w6inIuE4FJK1yF3IZDDgAV2lril","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Benzer","3274d348cc1c450539de87d9118008c9_1307344118.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"bshNgCKclO2UOM:":["","","","","240","160","For other uses, see \x3cb\x3eShip\x3c/b\x3e (disambiguation).","","","300 × 200","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQ7sDZM4AYNxQRZTsUpv2OaBvAaZFKTZeYB677G5UgcDd5lPvoi","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Benzer","300px-Amerigo_vespucci_1976_nyc_aufgetakelt.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"BsIbgsAbN6_r9M:":["","","","","274","184","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e. \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","731 × 490","","el-aziz.net","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRHEBflUHCvccPZgNLzQIjs1UoX1vpYP_tPe_2toIQO_QeG43f6","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Benzer","553054.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E2byFp57aWQXbM:":["","","","","200","140","Main article: Weather \x3cb\x3eship\x3c/b\x3e","","","250 × 176","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7ZV_AV6_3HkZwku5jD5tK3k-PDbHbdgy7dmM0ih4C6p5XKiXc","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Benzer","250px-Polarfront.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"3Yh82ojBPqsWOM:":["","","","","294","171","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","1000 × 584","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQpkBHcEuCh-wQA2fZD6dzMBCC7J45acrzhq4PIM9Ne5ul-eoIhDg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Benzer","Luxury_Cruises.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"-him0g1GYOswZM:":["","","","","285","177","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","800 × 497","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRlHliX-2m7OikXwBFgn0l0ACfFdKBx3sD4HghNJfHsQ35dKCzB1Q","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Benzer","Cruise_ship.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"4Tx8JJFKdlZ7BM:":["","","","","259","194","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcS86NLn-VXBdsHjDaANVI8f8jviLnsBVhFZt1iEhdM_z4rGIKlbOQ","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Benzer","gemi2lr6.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"yc8R9kL1SwPQzM:":["","","","","275","183","Lüks bir yolcu gemisi / \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e ve \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","1024 × 683","","kaliteliresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTe0GsmT37C58X0jao1lJzlzpw9UJY27mVpuGb-kHzJy8SqUkIpTg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Benzer","luks_yolcu_gemisi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"ia-vB5AGW0js5M:":["","","","","251","201","Yelkenli \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","800 × 640","","tmresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcSDj1Cwj31YX4qwAN0qhHP_RN5WG2OYiwQDCrK8VOOLHH8rLrW2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Benzer","gemi2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"SmSjJIIp2eyzhM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3e...\x3c/b\x3e büyük yolcu \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e marmaris, dev \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, devasa \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, dev \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e \x3cb\x3e...\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","uslanmam.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcROJvzbikFb_Oeu5-G-Q-PXM_zBEL_urSJe9tYKNus0TxKCZytNKw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Benzer","buyuk_yolcu_gemisi_2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Diğer boyutlar","",[],"",""],"MaKA5BBDDymvLM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3egemi\x3c/b\x3e","","","800 × 600","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcT_uLEqcHtQkNKZEmVMT9m8rBMv_gLxu8LemHIfitO-X4nkRlSK-w","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Benzer","marcopolo2sh8ht5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"Ou71F9wLwHnSiM:":["","","","","259","194","ama \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e limanda beklemeleri için yapılmaz\x26quot;. Paulo Coelho","","","800 × 600","","elifnun.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTy-PuKMMsyEAzkyvvyQBXSq83-Iu-wSoMQPERX-7Y4WD_ucJFK","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Benzer","ay__ve_gemi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"J3RZm6ozQaSUeM:":["","","","","259","194","Eski \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e-3","","","1600 × 1200","","manzara.gen.tr","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQJLREXVnh8Z4vnRfY9KjLodTlfrDfZkLQ9nicgLAV2FBb1Luo3","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Benzer","eski-gemiler-3-1298743837.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E7dhCeGc0S5DDM:":["","","","","280","180","Turistik \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","775 × 500","","resimler.ofpuf.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTun7Bso1NIEuzPmY2Ws_fb8_ZpnLgVMFziSHxfJCYVlYBUzmISbw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Benzer","gemi16.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Diğer boyutlar","",[],"",""]}
    1
    810
    250
    Siz


    2. Sayfa3. Sayfa4. Sayfa5. Sayfa6. Sayfa7. Sayfa8. Sayfa9. Sayfa10. Sayfa11. Sayfa12. Sayfa13. Sayfa14. Sayfa14





__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-25-2012, 09:44 PM   #14
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]
<LI style="PADDING-BOTTOM: 13px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 154px; PADDING-RIGHT: 0px; HEIGHT: 90px; PADDING-TOP: 13px" class=rg_li data-row="1">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-LEFT: 0px; WIDTH: 154px; PADDING-RIGHT: 0px; HEIGHT: 96px; PADDING-TOP: 10px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 151px; HEIGHT: 116px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 151px; HEIGHT: 116px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 140px; HEIGHT: 116px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 148px; HEIGHT: 115px" class=rg_li data-row="1">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 153px; HEIGHT: 115px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 153px; HEIGHT: 115px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 150px; HEIGHT: 115px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI style="WIDTH: 146px; HEIGHT: 115px" class=rg_li>[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]{"HsT0Cdb07XfQTM:":["","","","","253","199","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e - \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","557 × 440","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQig8ImH5SmOMiFniZOObgxAyv33WxKvnHJGvpWJPa6dFzwJGG2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Benzer","gemi5qq5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkexPQJ1vTtdyEWMnw10EUj_1Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"quOJ0fOx6fE4cM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e kalkar yüreğimden gizlice. Bir an için çıksan hayatımdan","","","800 × 600","","unutulmayanlaridinle.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7Yruro7UtUa7MNRv07eD99w6inIuE4FJK1yF3IZDDgAV2lril","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Benzer","3274d348cc1c450539de87d9118008c9_1307344118.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmq44nR87Hp8SHeiSlebF8Xyw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"bshNgCKclO2UOM:":["","","","","240","160","For other uses, see \x3cb\x3eShip\x3c/b\x3e (disambiguation).","","","300 × 200","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQ7sDZM4AYNxQRZTsUpv2OaBvAaZFKTZeYB677G5UgcDd5lPvoi","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Benzer","300px-Amerigo_vespucci_1976_nyc_aufgetakelt.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgluyE2AIpyU7SHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"BsIbgsAbN6_r9M:":["","","","","274","184","\x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e. \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","731 × 490","","el-aziz.net","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRHEBflUHCvccPZgNLzQIjs1UoX1vpYP_tPe_2toIQO_QeG43f6","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Benzer","553054.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkGwhuCwBs3ryFYUvsVr68TEw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E2byFp57aWQXbM:":["","","","","200","140","Main article: Weather \x3cb\x3eship\x3c/b\x3e","","","250 × 176","","en.wikipedia.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcR7ZV_AV6_3HkZwku5jD5tK3k-PDbHbdgy7dmM0ih4C6p5XKiXc","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Benzer","250px-Polarfront.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTZvIWnntpZCHCZbV7KSBm6w","Diğer boyutlar","",[],"",""],"3Yh82ojBPqsWOM:":["","","","","294","171","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","1000 × 584","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQpkBHcEuCh-wQA2fZD6dzMBCC7J45acrzhq4PIM9Ne5ul-eoIhDg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Benzer","Luxury_Cruises.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgndiHzaiME-qyGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"-him0g1GYOswZM:":["","","","","285","177","Maritime Transport - Cruise \x3cb\x3eships\x3c/b\x3e, Cargo \x3cb\x3eShips\x3c/b\x3e, Yachts","","","800 × 497","","ships-info.info","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t2.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcRlHliX-2m7OikXwBFgn0l0ACfFdKBx3sD4HghNJfHsQ35dKCzB1Q","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Benzer","Cruise_ship.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgn6GKbSDUZg6yGeNj_12UHBHxg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"4Tx8JJFKdlZ7BM:":["","","","","259","194","Denizlerin Efendisi \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcS86NLn-VXBdsHjDaANVI8f8jviLnsBVhFZt1iEhdM_z4rGIKlbOQ","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Benzer","gemi2lr6.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnhPHwkkUp2ViE2e95CClNtxA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"yc8R9kL1SwPQzM:":["","","","","275","183","Lüks bir yolcu gemisi / \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e ve \x3cb\x3eGemi\x3c/b\x3e Resimleri","","","1024 × 683","","kaliteliresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTe0GsmT37C58X0jao1lJzlzpw9UJY27mVpuGb-kHzJy8SqUkIpTg","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Benzer","luks_yolcu_gemisi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgnJzxH2QvVLAyHUKnM1oZ_1g0Q","Diğer boyutlar","",[],"",""],"ia-vB5AGW0js5M:":["","","","","251","201","Yelkenli \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","800 × 640","","tmresimler.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcSDj1Cwj31YX4qwAN0qhHP_RN5WG2OYiwQDCrK8VOOLHH8rLrW2","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Benzer","gemi2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgmJr68HkAZbSCHZ80Ua429Zaw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"SmSjJIIp2eyzhM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3e...\x3c/b\x3e büyük yolcu \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e marmaris, dev \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, devasa \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e, dev \x3cb\x3egemileri\x3c/b\x3e \x3cb\x3e...\x3c/b\x3e","","","1024 × 768","","uslanmam.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t3.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcROJvzbikFb_Oeu5-G-Q-PXM_zBEL_urSJe9tYKNus0TxKCZytNKw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Benzer","buyuk_yolcu_gemisi_2.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEglKZKMkginZ7CHkfUgriDi99A","Diğer boyutlar","",[],"",""],"MaKA5BBDDymvLM:":["","","","","259","194","\x3cb\x3egemi\x3c/b\x3e","","","800 × 600","","msxlabs.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t0.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcT_uLEqcHtQkNKZEmVMT9m8rBMv_gLxu8LemHIfitO-X4nkRlSK-w","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Benzer","marcopolo2sh8ht5.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkxooDkEEMPKSFhcJNAKstseA","Diğer boyutlar","",[],"",""],"Ou71F9wLwHnSiM:":["","","","","259","194","ama \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e limanda beklemeleri için yapılmaz\x26quot;. Paulo Coelho","","","800 × 600","","elifnun.blogcu.com","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTy-PuKMMsyEAzkyvvyQBXSq83-Iu-wSoMQPERX-7Y4WD_ucJFK","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Benzer","ay__ve_gemi.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgk67vUX3AvAeSGopEDpGhl0Tg","Diğer boyutlar","",[],"",""],"J3RZm6ozQaSUeM:":["","","","","259","194","Eski \x3cb\x3egemiler\x3c/b\x3e-3","","","1600 × 1200","","manzara.gen.tr","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcQJLREXVnh8Z4vnRfY9KjLodTlfrDfZkLQ9nicgLAV2FBb1Luo3","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Benzer","eski-gemiler-3-1298743837.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkndFmbqjNBpCGA0HlDUBJtLw","Diğer boyutlar","",[],"",""],"E7dhCeGc0S5DDM:":["","","","","280","180","Turistik \x3cb\x3eGemiler\x3c/b\x3e","","","775 × 500","","resimler.ofpuf.org","","","","0",[],"",1,"",[],"http://t1.gstatic.com/images?q\x3dtbn:ANd9GcTun7Bso1NIEuzPmY2Ws_fb8_ZpnLgVMFziSHxfJCYVlYBUzmISbw","","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAESEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Benzer","gemi16.jpg","","/search?q\x3dgemiler\x26hl\x3dtr\x26sa\x3dX\x26imgurl\x3dhttp://img518.imageshack.us/img518/3965/gemi2lr6.jpg\x26imgrefurl\x3dhttp://www.msxlabs.org/forum/fotograflar-gezegeni/4226-denizlerin-efendisi-gemiler-gemi-resimleri-45.html\x26h\x3d768\x26w\x3d1024\x26sz\x3d334\x26biw\x3d983\x26bih\x3d608\x26tbm\x3disch\x26tbs\x3dsimg:CAQSEgkTt2EJ4ZzRLiHptxlaPIKb5g","Diğer boyutlar","",[],"",""]}
1
810
250
Siz


2. Sayfa3. Sayfa
__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Bu mesaj için KAPTAN kullanıcısına teşekkür edenler:
►KÃÑÅRYÂ◄ (01-26-2012)
Alt 01-26-2012, 03:47 AM   #15
►KÃÑÅRYÂ◄
Banned
 
Üyelik tarihi: Nov 2008
Bulunduğu yer: ►ŤÛŔĶİYЁ◄
Mesajlar: 20.647 Konular: 5113

Mood
Bombagibi

Teşekkürleri: 2.410
360 mesajına 430 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 0
Rep Puanı : 1907
Rep Seviyesi : ►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman►KÃÑÅRYÂ◄ Etkisiz Eleman
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
Hocam Teşekkürler Yarınki Dersimizde Görüşmek Dileğiyle Şimdilik İyi Dersler Arkadaşlar...

Şaka Biyana Bu Güzel Bilgiler İçin Sana Minnettarız Abimiz Durmak Yok Bilgilere Devam Kolay Gelsin...
►KÃÑÅRYÂ◄ isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-26-2012, 10:44 AM   #16
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Halatın veya demir zincirinin biribirine dolaşması ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Bir halatın babaya veya biteye bir kez dolaştırmak ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Gemiyi veya tekneyi istenilen rotaya döndükten sonra, istenilen yöne seyredilmesi için verilen komut. ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Vidayı, cıvatayı, ırgat veya vinci çevirmek sarma yönünde verilen komut. ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Gemiye yük alıp vermede kullanılan, ambar ağızlarına yakın olarak konmuş hidrolik - elektirk veya istimle ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Bumbaları ve mataforaları bir taraftan diğer tarafa dirisa edebilmek ve sabit tutabilmek için cundalarından alınan

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirde veya şamandrada yatan gemilerin siste mevkilerini belirtmek için çaldıkları kampana ...

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin veya teknenin üzerinde yürünen en üstteki güvertesi ...

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]


<LI class="toclevel-2 tocsection-23">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI class="toclevel-2 tocsection-24">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI class="toclevel-2 tocsection-25">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI class="toclevel-2 tocsection-26">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]<LI class="toclevel-2 tocsection-27">[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]Denizcilik ile ilgili terimler [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

A [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: [Abaşo Gabya yelkeni][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin diğerine veya bir iskeleye yanaşması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bosayı tut veya geçici olarak durdur, bosaya vurmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstünden gelmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin sahilden veya iskeleden ya da limandan açıkta beklemesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çiposu kollarına dik ve hareketli eski sistem bir demir cinsi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincir veya halatı kısa bir zaman süresi için elde tutulup bırakılmaması [Aganta iskota, aganta borina borinata][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamanın en üst sırası [bindirme kaplamanın da][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bordanın iç kısmı veya dümenin 35° ye kadar basılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Altüst olma, teknenin ters çevrilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hep birlikte kürek çekerken çekmeyi durdurmak için verilen komut[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Karadeniz'de imal edilen balıkçı teknesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Açıkta demektir. [Alargada bekle, alarga dur.] [İtalyanca: largo] Alargaya çıkmak, açığa çıkmak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İşaret sancakları ile donatılmaya, alay sancaklarının çekilmesi denir[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hep birlikte kürek çekmek için verilen komuta[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hazır olmak, hazır olarak apikoda beklemek Alesta tramola [Tramola etmeye hazır ol][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin alt yakası, alt ve aşağı anlamında da kullanılır[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dört köşe bir yelkenin alt ve ön tarafındaki yaka[Karula yakası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin veya teknenin üzerinde yürünen en üstteki güvertesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaların bağlandığı, baştan kıça kadar uzanan ağaç / demir kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hareketli demir halka[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Aneleye yapılan bir çeşit bağ[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemere istikametinden gelen rüzgar [Yelken seyri][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin vira edilişinde deniz dibinden kurtulup dimdik durduğu vaziyet, veya dikkatli olarak beklemek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenin, sancağın veya çubukların aşağıya indirilmesi[Ariya sancak, ariya kürek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sabit donanım [Direk çarmıhları, istralyalar][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverte ve borda kaplama tahtalarının arasındaki çizgi[Armuz tutmak, armuz kaplama][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir demir kaldırmak için bedenine konmuş olan mapa[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kavançalı seren yelkeni[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kaplama tahtaları için omurga ve bodoslamalar açılan oyuklar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi, bot veya teknenin yanaşık olduğu yerden ayrılması[Avara etmek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin ırgat çalıştırılarak aşağı alınması, indirilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin farklı kontralarda açılması [Pupa seyir][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç bodoslama üzerine konan ve dümen iğneciğinin üzerine konduğu tahta levha [Ayna kıçlı tekneler][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknede kıç taraftaki havuzda otururken arkaya dayanmak için konulmuş olan tahta levhaB [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat volta etmek için ağaç veya metalden yapılmış silindirik biçimde güverte veya rıhtıma bağlanmış bir eleman[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede eğer direk üç kısımdan ibaret ise; en üstteki parça. [İtalyanca: pappafico][Örnek: okul gemileri][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın aşınmaması için üstünün halat veya koruyucu bir malzeme ile sarılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin bir halkası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halattan, hasırdan veya sentetik malzemeden yapılmış, içi doldurulmuş veya şişirilmiş bir usturmaça çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Milliyeti gösteren sancak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tutulmakta olan bir halatın kaymaması için yapılan bir bağ çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Palangalarda kullanılan bir nevi dilli makara[Karnıyarık bastika][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana cıvadranın üzerinde ileriye doğru uzatılmış çubuk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin ön ve ileri kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurganın baş tarafından teknenin başını meydana getirmek için yukarı istikamete doğru konulan ağaç parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Genellikle gemilerdeki baş taraftaki yüksek kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemere ile baş bodoslama arasındaki yuvarlak kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir botun baş üzerindeki analeye bağlanmış kısa halatı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş tarafın kıça nazaran daha batık olması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tekneyi bir sahile beya kumsala baş taraftan oturtmak veya yanaştırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir botun baş tarafında oturabilecek ve ayakta durulabilecek platform[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Uzun bir direk üzerine yelken açmak için düşünülmüş arma tipi[Marconi arma] Bu tip armada yelken sereni yok ancak bumbası vardır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamanın birbiri üzerine konularak yapılma şekli [Bama tiriz][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Madeni babaların bir tanesine, halat ve zincirlerin volta edilmesi için kullanılan silindirik madeni eleman[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli teknelerde kıç bodoslama / kıç aynalık üzerinde bulunan direğe çekilen yelken[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Su kesiminden yukarıda kalan kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sancakta yeşil, iskelede kırmızı olarak yakılan 112,5 açılı fener[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir tekneye girip çıkmak için inip kalkabilen ve içeriye alabura olabilen bir merdiven tipi [Pasarella][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halat veya zincirin bedeni üzerine bosa tutarak abramak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gevşek bir halatı germek için fazlasını çekmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatı kaçırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eskiden yelken yapılan bir cins kumaş ya da kumaştan yapılan ve gemicilerin hamak olarak kullandıkları yatak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yan yelkenlerin alt yakalarını germek için kullanılan bir cins seren.Yük gemilerinde yük aktarmak için ucuna palanga takılan seren[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat ve zincir ebadını ölçmek için kullanılan bir ölçü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya bir yomanın sağa veya sola doğru kollarının bükülmesiC [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Camadan vurmak. Yelken alanının küçültülmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bu küçültmeyi yapmada kullanılan bir bağ çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bu bağı yapmak için yelken üzerinde sıralanmış ve yelkenin her iki yüzünde bulunan bağcıklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denize düşenleri kurtarmak için çok hafif ve yüzer maddeden yapılmış, yuvarlak simit biçiminde ve bir salvoya bağlı aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların ucuna tutabilmek için veya süs olarak yapılan bir cins düğüm şeklindeki işleme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin baş tarafında dışarıya doğru eğik olarak uzanan sabit seren, genellikle yelkenli teknelerde flokları açmak için kullanılır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Uç demektir. Direk cundası, seren cundası, bumba cundası. Cunda yakası: yelkenin seren yakalarına gelen uçlarına denir.Ç [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin baş ile kıçı arasında inik meyil veya kıç tarafta su kesiminin altındaki dar kesim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknede biriken suyu toplamak için tahtadan yapılmış bir cins kepçe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerin her iki bordasına bağlanabilmesi için gerilmiş tel halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurga ile bodoslamamın birleştiği köşe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat, elincesi veya yomaların uç kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Personelin tekne boyunca yan yana selamlama için dizilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Özellikle admiralti demirinde bedenin üst kısmından anelesinin altında geçen kollara dik olarak bağlanmış hareketli veya sabit ağaç veya metal kollar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Seren yakalarının geriye bakan kısımları, üç köşe yelkenlerdeki en üstteki pik yakası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana direklerin üzerine konulan ekleme direklerD [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin karinası yırtıldığında teknenin su almaması için postaların iç tarafına ikinci bir kaplama konur ki, bu iki kaplama arasındaki double-bottom denir. Bu bölüm safra ve yakıt deposu olarak da kullanılır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: denizde ve rüzgarda hareketsiz kalan teknenin dalgalar borda vermemesi için baştan veya kıçtan denize attıkları koni şeklindeki branda torba.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelken yapımında kullanılan kumaş.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya zincirin iyice gerilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir çifte kürekle kullanılan patalya[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direğin güverteye girdiği veya etrafına çevrilen kuşak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın iki çıması arasındaki sarkık kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: [Vermek, Tutmak] Bir halatın iki çımasının gemide kalmak üzere bordadaki veya sahildeki bir babaya iki, üç kez sarılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Deniz yüzeyine yakın kayalık kümeler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Altı düz olan tekne[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yön değiştirmek, rüzgarın dirisa etmesi, bumbayı dirisa etmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiyi istenilen yöne çevirmek için saç veya tahtadan yapılmış olup kıç tarafa monte edilen yelpaze şeklindeki bir parça[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yeke evini kuşatmak - kuvvetlendirmek için dümen şaftının etrafına geçirilen maden başlık [=dümen tası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç bodoslama[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yelpazesinden yukarıda kalan kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yekesine bağlı mekanizmasını çevirebilmek için yapılmış olan aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yekesi ile dümen dolabı arasında kalan tel halat mekanizma, uskurlu şaft ve kolar ile bunların geçtikleri makaralı sistemin tümüne verilen isim[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin esas ana parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yelpaze sathının omurga ile yapmış olduğu açı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen dolabının hemen önüne konulmuş olan mıknatıslı pusula[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yekenin dümene bağlandığı en üst kısımE [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mekanik olan ırgat gibi aygıtların el ile çalışabilmesi için yapılmış olan donanım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin stop ederek veya çok ağır yol ile gideceği yere varması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kol gücü ile bir taraftan diğer tarafa basılan dümen[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir tekneden diğerine veya sahile atılan ucunda kurşun bir ağırlığın ceviz ile kaplı olduğu ve sonuçta bir halatın bağlanarak gönderildiği, parekete savlosu gibi incecik bir halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Elektrikli iskandil olmayan teknelerde,derinlik ölçmek için çımasına 5 kg lık bir kurşun asılmış ve üzerine kulaç taksimatı yapılmış olan savloF [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Seren yelkenlerin bir taraftan prasya olduğu halde kapatılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Badarnanın tel veya mürnel ile sıkı sıkıya bağlanmasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki matafora cundaları arasında bulunup can halatlarının bağlandığı tel halat.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ağaç bir teknenin sintine üzerindeki aralıklı tahtaları[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Savaş gemilerindeki kürekli veya yelkenli tekneler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin gamba almaması için aralara konan bir eksene bağlı olarak dönen iki yarım bakladan oluşan kilit[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertedeki suyun denize akıtılabilmesi için yalı kütükleri üzerinden bordaya açılan oluklu delikler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çarmıhların gerilmesi için kullanılan sistem[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Üç köşeli sancak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatı meydana getiren incecik ipler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş taraf çekilen üç köşe yelken[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yere bağlanmış olan halatın oradan çıkartılması [Sivil denizcilikte: MOLA][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bütün yelkenleri camadan vurmaksızın kullanılabilecek derecedeki sert rüzgar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirlemek için verilen komutG [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

lfşdsflbabafingo çubuğu arasındaki çubuk veya yelken
[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin iki ucundaki tırnakların en uç kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya zincirin kendi etrafında dönmesi veya burulması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flok yerine çekilen çok daha büyük flok[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi ve teknelerde kullanılan tahta kova[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç direkteki kısa seren[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: uzunluğun 1/10 = 185 metre[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İnce düz ve uzunca olarak çekilmiş çubuklar. [Sancak gönderi, filika kanca gönderi, cıvadra gönderi][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir gemide kullanılan ana demirler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin yan kenarları[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Birden fazla direkli gemilerdeki en yüksek direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Brig'ten küçük iki direkli hafif armalı pruvası kabasorta armalı, praçılaya benzer uskuna[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir direk üzerinde çanaklık kurmak için mauna kolları üzerine omurgaya aykırı olarak yerleştirilen kollar. Yelken teknelerinde direkten inen istrelyaları açmak için kullanılan kollar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerde ve teknelerde baştan kıça kadar döşenmiş tahta veya madeni platform döşeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin kaplanması için kullanılan malzeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin bordadaki izdüşümüH [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bitkisel sentetik veya çelikten yapılmış ve bükümlenerek çeşitli kollarda birbirlerine sarılmış, bükülmeye ve çekmeye uygun urgan[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir atıldıktan sonra demirin ağırlığını ırgat üzerinden almak için çımaları güvertedeki mapalar bağlı diğer uçlarında ceviz bulunan kısa halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürek çekilirken küreğin bir periyot içindeki mesafesi [Hamle][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürekli teknelerde serdümene en yakın kürekçi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli veya kürekli bir teknede kıç tarafta topluca oturulacak yer.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin zincirlikteki çımasının omurgaya bağlandığı kilit[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyi yukarı kaldırmak. [Hisa sancak, hisa kürek]I [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir almada, halatları dolayıp gemiyi yanaştırmada veya karaya çekmede kullanılan, hidrolik, elektrikli, istimli veya insan kuvvetiyle çalıştırılan yatay veya dikey mekanizma [Yatay ve manivela kuvvetiyle çalıştırılanlar = bocurgat][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direk ve cıvadraların alt başların alt başlarındaki topukların yerine oturması için açılmış olan yuva[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Değiştirmek [nöbet, vardiya, kürek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürekli teknelerde küreğin bağlanması veya oturması için ay veya çelik şeklindeki lumbar ıskarmoz denilen aygıtlar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin iskota yakalarını kullanmak, yelkeni rüzgar ile doldurmak için halat - palanga donanımı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kabasorta yelkenlerde alt yakalar; randa, pik veya floklarda alt geri köşeİ [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaları [bir ahşap teknede] omurgaya daha sıkı bağlamak için baştan kıça kadar uzanan ikinci bir omurga[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin kıç bodoslamaya bağlanabilmesi için, erkek ve dişi olarak konmuş olan menteşe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denizin derinliğini ölçmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kurşunu İskandil salvolarının bağlandığı ağır kurşun - ağırlık[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İskandil kurşunlarının bağlandığı işaretli salvo[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir liman veya koy içindeki kalabalık tekne gurubu, karışık olarak demirlemiş olan tekneler topluluğu[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin sol yarısı veya gemiye girip çıkmak için kullanılan sürme veya inip kalkan merdiven[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İskelelerin alt ve üstünde girip çıkmada ilk basılan platform[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Katrasız kendirden yapılmış iki kollu sicim [kırnap][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri toplamak için kullanılan selviçe [Hareketli donanım][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri toplamak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direk ve çubukların cundalarında baş ve kıça doğru inen sabit arma, veya teknelerin postalarını baştan kıça kadar birbirlerine bağlayan kuşak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Harp gemilerinde personel taşımakta kullanılan motorlu büyük filikaK [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Serenleri direklere dik ve kemere istikametinde olan dört köşe yelkenli arma[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kuntra güvertelerin üzerine alınan filikaların oturtuldukları ağaç veya metal kürsü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir üzerinde bulunan teknelerin denizde bulunan zincir mesafesi. Boşluk ve rahatlık, tolerans, ölçülü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincir gerektiğinde daha fazla salmak, [Kaloma vermek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin çektikleri su derinliğini göstermek için baş ve kıç dikmeler hizasına sancak ve iskele taraflara desimetre veya feet cinsinden çizilmiş rakamlar. [Romen ve italik][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri yukarı kaldırmak için kullanılan halat.Trinket ve maestra serenlerinin kandilisası : ıstriseGabya serenlerin kandilisasına : MantiFlok ve randa yan yelkenlerin kandilisasına: Çördek /Mandar denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla, dümen dolabı, kaporta, vinç gibi kısımların yağmur ve güneşten korunması için yelken brandasından yapılmış kılıfların geçirilmesi için verilen emir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaların üzerine boyuna kaplanan saç veya tahtalar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi veya tekne içindeki kapılara ve güverteden aşağı iniş ve çıkış merdivenlerinin üzerindeki kapalı yerlere denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva ve grandi direği cundaları arasındaki tel halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İçi kutrani dışı armuz kaplama olan bir kaplama şekli.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yan yelkenin direğe yakın alt yakası (köşesi).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların çımalarına açılmayacak şekilde yuvarlak şekilde yapılan ve dikişle emniyete alınan yuvarlak büyük halkalar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin baş orta ve kıç kısımlarında güverteden daha yüksek olan güvertelere veya kısımlara denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir zinciri akarken durdurabilmek için ırgat etrafına konan demir veya çelik şerit çember (bir çeşit fren balatası).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Herhangi bir şeyi bir taraftan diğer tarafa geçirmek veya aşırmak ya da bir yerden diğer bir yere aktarmak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin döşenebilmesi için posta uçlarını birleştiren enine (omurgaya dik) konan kısımlardır. (yarım olanına ÖKSÜZ KEMERE denir).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir dairenin 32'de biridir. (11 derece 15 dakika).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Herhangi bir maddenin bir tekneden olan yönünü mıknatıslı veya cayro pusla ile tayin etmek veya ölçmek.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıki haltı birleştirmek için veya halatın çımasına geçici kasa yapmak için [sadece madeni halatta] kullanılan cıvatalı mengene[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güney[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin geri tarafı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurgadan kıç taraf kaldırılan dik kısım [Ağaç veya maden][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç tarafta sancak çekilmesi için dikilmiş olan gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 12,5/15 kulaç zincir uzunluğu veya iki kilit zinciri birbirine bağlayan bir tarafı değirmi diğer tarafı harbili bir cins zincir baklası.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gerektiğinde bir tekneye denizden su almak için su kesiminden aşağıya konmuş ve gerektiğinde uzaktan açılıp kapatılabilecek valf.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş ve kıç omuzluklar ile mataforaların üzerinde bulunan ve halat volta etmek için kullanılan boynuz şeklinde iki kulaklı madenler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flasaların bir tarafa bükülmesi sonucu halatta elde edilen elemanlar. Flasa gibi bütün halat boyundadırlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin aborda olduğu yere sıkılması için baş ve kıç omuzluklardan verdiği halat.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mizana direğinin gerisindeki direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana omurganın aşınmaması için altına konan şerit halindeki parça.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eski harp gemilerine ait bir güverte katı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kontra mizanadan sonraki kıç direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Lumbuzları içerden kapayan demir kapak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıskota yakasına bağlanan iki inceden birisi iskota olarak kullanıldığında diğeri kuntra olur. Kontra kontr kelimesinden gelme olup, karşı-zıt-yedek anlamında kullanılır.Kuntra omurga, bodoslama-grandi-güverte gibi Kuntra flok-kuntra mizana ve benzeri.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıçinde halat geçmesi için güverte üzerinde baş ve kıç omuzluklarına monte edilen demir yastıklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ahşap diagonal (çapraz) kaplama[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverte üstündeki borda kaplaması.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Askeri filikalarda iskarmoz yerine küreklerin oturtuldukları oyuk yerler (küpeştede takazlık tahtasında)L [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boşver, boşalt, boşalmış gevşemiş anlamında.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenlerin denizli havalarda düşüp kaybolmaması için dümen yelpazesinden geçip teknenin kıçına bağlanan bir ince savlo.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flokların açıldığı istralya. (Bazen flok larmosu da denilir).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boş al ve ger anlamında bir emir. (Boşunu al)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin içindeki suyu askıya alıp boşaltmak için açılmış delik. (Genellikle kıç tarafta havuzluğun altındaki kruzlu yerde).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Nebati halatın yapıldığı malzemenin en ince parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkeni küçült, camadana vur demektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyin bir taraftan diğer tarfa aktarılması. (Marmara etmek sadece sıvı içindir.)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Balıkçı teknesinde balıkların taze kalması için alt tarafı denizle ilgili tahta havuz.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir zincirinin akması için açılmış deliklere geçirilmiş madeni oluk.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin baklalarının ortasına takviye için konmuş parça.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilere girip çıkılan bordada açılan dört köşe kapak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemideki pencerelere verilen isim.M [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli teknelerde, yelkeni ve/veya yelkenleri direğe basmaya yarayan basit makaralı sistemlerdir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin alt kısımlarına güverteden aşağıya doğru havalandırma için konulan geniş boru.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sabit halka[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çipo ve kolları aynı düzeyde ve kolları da beden etrafında dönebilen bir sistemdeki demirdir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tahta leğen.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknedeki en geniş posta.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerde veya sahilde filika veya botların asılabilmesi için uçlarında palanga bulunan aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelken ve tentelerin delik açıldığında yırtılmaması için delik etrafının takviye edildiği alüminyum veya halat yassı halka.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Aşağı indirmek (ağır ağır).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir kollarının demir bedenine birleştiği noktanın alt kısmı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yarıya kadar indirmek.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] (deniz mili): Denizdeki uzunluk ölçüsü.Ekvatorda 1 derece = 60 deniz miline denk gelir. (1 deniz mili = 6080 feet = 1852 mt )[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 3 direkli bir yelkenli gemide en kıçtaki direktir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hamak sarılan incelere denir.N [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Muntazam, düzgün, tertipli veya emniyetli anlamına gelir.O [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin postalarının üzerine oturtulup bağlandığı ve baştan kıça kadar devam ettiği ağaç/madeni parçalardır. Genellikle küçük teknelerde yekpare olur.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin baş ve kıç tarafındaki 45 derecelik açı civarındaki istikamet.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri elden geldiği kadar rüzgarın estiği tarafa yaklaştırarak seyretmek. (Orsasına seyir)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin direk tarafındaki veya rüzgar üstü tarafındaki yakasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarı bordaya alarak, yelkenleri birbirinin aksine alıp tekneyi yolundan alıkoyup vakit geçirmektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin başını rüzgara alıp bir kuntradan diğer kuntraya geçmektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin mümkün olduğu kadar rüzgarın estiği cihete yakın seyredişi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bumbanın cundasına yakın ve iki tarafında da mapa bulunan madeni çember.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin orsa seyrinde az düşme yapıp istediği tarafa gidişte kazanması.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenli teknenin devamlı olarak baş tutamayıp rüzgar üstüne kaçmasıdır.Ö [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemerenin ortadan kesilmiş olarak yanda kalan kısımları.P [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin rıhtıma veya iskeleye bağlanmasında halattan daha kalın yomalara verilen isim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halat ve anaz iki makaradan oluşan kaldırma mekanizması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eskiden harp gemilerinde topların bulunduğu güverte[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: geminin hizini olcmek icin kullanilan alet (gd).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tekneye iniş ve biniş için kullanılan ahşap veya metal mekanizma.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 1-3 çifteye kadar kürekli ahşap teknelere harp gemilerinde verilen isim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çubukların bağlanması için cundalarından aşağı ve geriye doğru inen ve tekneye bağlanan sabit arma[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Giz veya serenlerin üzerine açılmış üç köşe yelken.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yan yelkeninin üst ve köşedeki yakasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın çımasının açılıp dağılmaması için çımasına ıspavlo veya gırcala ile yapılan bir çeşit düğüm şekli.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Alet edevat veya boya gibi sair şeylerin saklanması için kullanılan dolap veya kamara gibi yerler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Üzerine kaplama tahtalarının [veya saçların] tespit edildiği ağaç veya maden eğriler [kaburga][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin ön tarafından ileri istikameti.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Birden çok direkli teknede baş taraftaki ilk direk.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin kuvvetlendirilmesi için alttan dikine konan destek veya güverte üzerindeki vardevelaların tutmak için güverteye dik olarak konulan demir çubuklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana yelkenin üst yakasını germeye yani üst yakasındaki toru azaltmaya yarayan ve bumba yüksekliğini ayarlayan direk ile bumba arasındaki palanga sistemidir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rota istikametlerini gösteren, kerteriz alıp mevki konmasına yardım eden mıknatıslı veya cayro devvaresi ile çalışan seyir aletidir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla ibrelerinin üzerine oturtulmuş derece veya kerte taksimatı bulunan daire şeklinde bir karttır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla kartının merkezinin oturduğu ucu sivri bir iğnedir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mıknatıslı pusulalarda pirinç veya bakırdan yapılmış (manyetik etkisi olmaması için) yarım küre biçiminde içi boş bir tastır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Koymak, donatmak (puta kürek).R [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların çımalarında kasa yapmakta kullanılan madeni halka biçimindeki malzeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede en geriye açılan yan yelkeni.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kullanılmamış, açılmamış nebati halat sargısı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin üzerinde gittiği çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenle rüzgarı başa alarak tekneyi geriletmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yolcu gemilerinde filikaların üzerine oturtulduğu kalastraların bulunduğu güverte.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın estiği yönün aksi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkende rüzgarın estiği taraftaki yaka.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın estiği yön.S [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknede denge sağlanması için sintinesine konan ağırlık.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın eserken birdenbire şiddetli esmesi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin rüzgara veya akıntıya bağlı olarak dönmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede içerden indirilip kaldırılan madeni veya ağaç levha.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin deniz dibinden kurtulması, ağırlığını zincire binmesi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bayrak veya teknenin sağ yarısı, sağ tarafı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin sancak tarafa doğru en çok basılabilmesi için verilen emir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç tarafa güverteden sancak çekmek için dikilmiş gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenin sarılması için verilen komuta denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sancak çekmek için kullanılan 1,5 burgatalık ince halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir gemi armasındaki hareketli halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direkler üzerinde yelken açmak için ve işaret çekmek için yatay olarak bağlanmış gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin derene bağlı üst kısımları. (matafyon yakası).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denizin (genellikle sahil kısmına yakın) herhangi bir kısmında teknelerin seyretmelerine uygun olmayacak şekilde az su bulunan pek derin olmayan yerlere denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gece ve karanlıkta gemilerin seyir halindeyken pruva ve grandi direkleri cundalarında yaktıkları ufkun 20 kertelik bir sahasından berrak havada en az 5 milden görülebilen ve pruvadaki grandiye nazaran daha aşağıda olan fenerlerdir. (Beyaz renklidirler).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmının iç tarafıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Siste seyir halindeki gemilerin birbirlerine durumlarını belirtmek üzere düdükle verdikleri işaret.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirde veya şamandırada yatan gemilerin siste mevkilerini belirtmek için çaldıkları kampana[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: A Kürek çekerken tekneyi geriye itmek için verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamada, kısa gelen kaplama tahtalarının uçlarının birleştiği yerdeki çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Vira edip sıkıştırmak. (Suga kastanyola, suga cıvata vb).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin gövdesinde ıslak yüzeyle kuru yüzeyi arasında meydana gelen çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerinde seren yelkenleri olmayıp sadece yan yelkenleri bulunan tekneler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yeni konan ya da raspa edildikten sonra temizlenmiş olan çelik veya demir saçlar üzerine koruyucu bir astar olarak sürülen genellikle kırmızı renkteki boya[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Salma omurga da denilebilir. [Ana omurga bedenine açılan bir yarıktan aşağı yukarı hareket ettirilebilen tahta veya madeni levha şeklindeki omurga olup yelkenli teknelerde yelkenle seyir anında devrilmemek veya rüzgar altına düşmemek için kullanılır].Ş [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerin üst uçlarına geçirilmiş yuvarlak tabla[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki halat arasına ağaç basamaklarla yapılan bordadan sarkıtılan merdiven.T [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boğazlarda ortadan geçtiği varsayılan hat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Limanları ve geçitleri derinleştirmek için kepçeli olarak yapılmış özel gemi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Borda iskelelerinin altında ve üstünde durulacak yer [İskele tavası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çok güverteli gemilerin üsten itibaren aşağıya doğru beşinci güvertesi.Eski harp gemilerine ait bir güverte katı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ticaret gemilerindeki gemiciler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverteyi yağmur ve güneşten korumak için güverte üzerine açılan branda veya başka bir malzememden yapılmış örtü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tentenin orta kısmına ve altına konulan ağaç[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi yapılan fabrika, tezgah veya sanayi merkezi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın çekilen çıması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin kollarının ucundaki tırnak şeklindeki kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyi yerine kadar kaldırmak [Sancak toka etmek, işaret toka][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geri gitmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenle seyirde rüzgarın bir kontradan diğer kontraya önce pruvanın geçmesi ile yapılan dönüş.U [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir sancağın direk veya rüzgar üstü tarafındaki yakasındaki takviye edilmesi için geçirilen beyaz renkli şerit. Bu taraftaki yakaya uçkurluk yakası ve içinden geçirilen ve iki ucunda da kanca bulunan salvoya da uçkurluk salvosu denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva direği kabasorta armalı, grandi direği sübye armalı iki direkli yelkenli tekne[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir birinin üzerine veya rıhtıma yanaşan teknelerin bordalarının göçmemesi veya boyalarının bozulmaması için araya koydukları ağaç,i lastik, plastik veya halatlardan yapılmış olan, balon, silindir biçimindeki yastık.V [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki nokta arasında gerilmiş olan kuvvetlice bir halat üzerinde hareket eden bir makaraya bağlı sepet veya iskemle donanımlı insan ve eşya taşımak için kullanılan donanım.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin küpeştelerinde ve borda iskelelerinde personelin korunması için dikilmiş bulunan sabit veya yatar kalkar puntellerin üzerine yatay olarak geçirilmiş demir veya ağaç tiriz.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Küpeştelere konmuş olan ağaç veya demir sabit veya yatıp kalkan punteller.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mancana büyüklüğündeki madeni fıçı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Fırtınalı havalarda pruva ana istrelyası üzerine açılan flok.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva direğinden sonra gelen direk üzerine açılan yan yelkenin sereni[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direkler arasındaki istrelyalar üzerine açılan üçgen şeklindeki yelkenler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bumbaları ve mataforaları bir taraftan diğer tarafa dirisa edebilmek ve sabit tutabilmek için cundalarından alınan halatlar. Bu halatlar gerekirse palangalara da bağlanır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiye yük alıp vermede kullanılan, ambar ağızlarına yakın olarak konmuş hidrolik - elektrik veya istimle açılan makineler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Vidayı, cıvatayı, ırgat veya vinci çevirmek sarma yönünde verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiyi veya tekneyi istenilen rotaya döndükten sonra, istenilen yöne seyredilmesi için verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın babaya veya biteye bir kez dolaştırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya demir zincirinin birbirine dolaşması.Y [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin köşelerine ve yakalarına denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Su içinde ışık biriktirebilen tekhücrelilerin total yansıma halinde ışıldaması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin sancaktan iskeleye, iskeleden sancağa dalgaların bordadan alınması ile sallanması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin yalpalamasını azaltmak için karina kısmına baştan kıça doğru uzunan omurga biçimindeki çıkıntı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yarım serenler ve gizler üzerine açılan yelkenler ile flok ve valenalar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürek çekerken ayak dayanılan ağaç puntal [yatay][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin hareket kabiliyetini kaybederek, akıntı veya rüzgar etkisi ile bir rıhtıma veya başka bir tekne üzerine düşmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen başına takılıp dümenin istenilen tarafa basılması için kullanılan demir veya ağaçtan yapılmış kol.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin su içindeki en geniş kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Genellikle kalın halatlara denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir palanganın tirentisini veya bir halatın elle çekerken üzerine yatarka mola vermeksizin çekmek.Z [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirlik ile üst güverte arasında zincirin arasından geçtiği madeni boru.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin baş tarafında başaltında demir zincirlerinin muhafaza edildiği yer.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eski zırhlı harp gemilerinde mermilerin delip geçmemesi için konan çelik güverte[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]


[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] 1 [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]
A (Alfa)Alphabetical flag A of international code of signalUluslar arası işaret sancaklarından A harfi Denizde dalgıcım var ağır yolla iyice neta bulununuz anlamına kullanılır. ABAŞOLowerAşağı veya alt anlamında kullanılan bir sözcüktür.ABAŞO BABAFİNGOLower topgallantÇift babafingolardan altta olan babafingo.ABAŞO GABYA YELKENİLower topsailçift gabyalardan alttaki gabya üzerindeki yelkenABAŞO YAKASIFoot of a sailBkz. Altaboşo yakasıABİSAbyssDenizlerin derinliği.ABLİGuy, vangBumbaları veya yarım serenleri iki yana (sancak veya iskeleye) çevirmek, düşey durumda tutmak ya da ortaya alarak bağlamak için seren cundalarından sancak veya iskeleye alınan donanımlardır.ABLİ PALANGASIVang purhase, guy purhasePalanga şeklindeki veya halindeki abli.ABLUKABlockadeDüşmanın başka ülkelerle ilişkisini kesmek için silahlı kuvvetlerle sarılması. Bir liman ağzını veya kıyı açığını üstün kuvvetlerle çevirmek, dışarı ile ilişkilerini kesmek.ABORDAAlongsideBir teknenin diger bir tekneye veya bir iskeleye veya rıhtıma bordasını tamamen vererek yanasmasi
__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-26-2012, 10:46 AM   #17
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Halatın veya demir zincirinin biribirine dolaşması ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Bir halatın babaya veya biteye bir kez dolaştırmak ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Gemiyi veya tekneyi istenilen rotaya döndükten sonra, istenilen yöne seyredilmesi için verilen komut. ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Vidayı, cıvatayı, ırgat veya vinci çevirmek sarma yönünde verilen komut. ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Gemiye yük alıp vermede kullanılan, ambar ağızlarına yakın olarak konmuş hidrolik - elektirk veya istimle ...



[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] : Bumbaları ve mataforaları bir taraftan diğer tarafa dirisa edebilmek ve sabit tutabilmek için cundalarından alınan

Denizcilik ile ilgili terimler

A [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: [Abaşo Gabya yelkeni][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin diğerine veya bir iskeleye yanaşması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bosayı tut veya geçici olarak durdur, bosaya vurmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kontrol altına almak, komutası altında tutmak, üstünden gelmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin sahilden veya iskeleden ya da limandan açıkta beklemesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çiposu kollarına dik ve hareketli eski sistem bir demir cinsi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincir veya halatı kısa bir zaman süresi için elde tutulup bırakılmaması [Aganta iskota, aganta borina borinata][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamanın en üst sırası [bindirme kaplamanın da][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bordanın iç kısmı veya dümenin 35° ye kadar basılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Altüst olma, teknenin ters çevrilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hep birlikte kürek çekerken çekmeyi durdurmak için verilen komut[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Karadeniz'de imal edilen balıkçı teknesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Açıkta demektir. [Alargada bekle, alarga dur.] [İtalyanca: largo] Alargaya çıkmak, açığa çıkmak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İşaret sancakları ile donatılmaya, alay sancaklarının çekilmesi denir[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hep birlikte kürek çekmek için verilen komuta[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hazır olmak, hazır olarak apikoda beklemek Alesta tramola [Tramola etmeye hazır ol][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin alt yakası, alt ve aşağı anlamında da kullanılır[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dört köşe bir yelkenin alt ve ön tarafındaki yaka[Karula yakası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin veya teknenin üzerinde yürünen en üstteki güvertesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaların bağlandığı, baştan kıça kadar uzanan ağaç / demir kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hareketli demir halka[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Aneleye yapılan bir çeşit bağ[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemere istikametinden gelen rüzgar [Yelken seyri][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin vira edilişinde deniz dibinden kurtulup dimdik durduğu vaziyet, veya dikkatli olarak beklemek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenin, sancağın veya çubukların aşağıya indirilmesi[Ariya sancak, ariya kürek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sabit donanım [Direk çarmıhları, istralyalar][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverte ve borda kaplama tahtalarının arasındaki çizgi[Armuz tutmak, armuz kaplama][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir demir kaldırmak için bedenine konmuş olan mapa[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kavançalı seren yelkeni[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kaplama tahtaları için omurga ve bodoslamalar açılan oyuklar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi, bot veya teknenin yanaşık olduğu yerden ayrılması[Avara etmek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin ırgat çalıştırılarak aşağı alınması, indirilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin farklı kontralarda açılması [Pupa seyir][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç bodoslama üzerine konan ve dümen iğneciğinin üzerine konduğu tahta levha [Ayna kıçlı tekneler][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknede kıç taraftaki havuzda otururken arkaya dayanmak için konulmuş olan tahta levhaB [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat volta etmek için ağaç veya metalden yapılmış silindirik biçimde güverte veya rıhtıma bağlanmış bir eleman[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede eğer direk üç kısımdan ibaret ise; en üstteki parça. [İtalyanca: pappafico][Örnek: okul gemileri][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın aşınmaması için üstünün halat veya koruyucu bir malzeme ile sarılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin bir halkası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halattan, hasırdan veya sentetik malzemeden yapılmış, içi doldurulmuş veya şişirilmiş bir usturmaça çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Milliyeti gösteren sancak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tutulmakta olan bir halatın kaymaması için yapılan bir bağ çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Palangalarda kullanılan bir nevi dilli makara[Karnıyarık bastika][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana cıvadranın üzerinde ileriye doğru uzatılmış çubuk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin ön ve ileri kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurganın baş tarafından teknenin başını meydana getirmek için yukarı istikamete doğru konulan ağaç parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Genellikle gemilerdeki baş taraftaki yüksek kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemere ile baş bodoslama arasındaki yuvarlak kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir botun baş üzerindeki analeye bağlanmış kısa halatı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş tarafın kıça nazaran daha batık olması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tekneyi bir sahile beya kumsala baş taraftan oturtmak veya yanaştırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir botun baş tarafında oturabilecek ve ayakta durulabilecek platform[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Uzun bir direk üzerine yelken açmak için düşünülmüş arma tipi[Marconi arma] Bu tip armada yelken sereni yok ancak bumbası vardır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamanın birbiri üzerine konularak yapılma şekli [Bama tiriz][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Madeni babaların bir tanesine, halat ve zincirlerin volta edilmesi için kullanılan silindirik madeni eleman[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli teknelerde kıç bodoslama / kıç aynalık üzerinde bulunan direğe çekilen yelken[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Su kesiminden yukarıda kalan kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sancakta yeşil, iskelede kırmızı olarak yakılan 112,5 açılı fener[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir tekneye girip çıkmak için inip kalkabilen ve içeriye alabura olabilen bir merdiven tipi [Pasarella][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halat veya zincirin bedeni üzerine bosa tutarak abramak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gevşek bir halatı germek için fazlasını çekmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatı kaçırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eskiden yelken yapılan bir cins kumaş ya da kumaştan yapılan ve gemicilerin hamak olarak kullandıkları yatak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yan yelkenlerin alt yakalarını germek için kullanılan bir cins seren.Yük gemilerinde yük aktarmak için ucuna palanga takılan seren[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat ve zincir ebadını ölçmek için kullanılan bir ölçü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya bir yomanın sağa veya sola doğru kollarının bükülmesiC [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Camadan vurmak. Yelken alanının küçültülmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bu küçültmeyi yapmada kullanılan bir bağ çeşidi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bu bağı yapmak için yelken üzerinde sıralanmış ve yelkenin her iki yüzünde bulunan bağcıklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denize düşenleri kurtarmak için çok hafif ve yüzer maddeden yapılmış, yuvarlak simit biçiminde ve bir salvoya bağlı aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların ucuna tutabilmek için veya süs olarak yapılan bir cins düğüm şeklindeki işleme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin baş tarafında dışarıya doğru eğik olarak uzanan sabit seren, genellikle yelkenli teknelerde flokları açmak için kullanılır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Uç demektir. Direk cundası, seren cundası, bumba cundası. Cunda yakası: yelkenin seren yakalarına gelen uçlarına denir.Ç [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin baş ile kıçı arasında inik meyil veya kıç tarafta su kesiminin altındaki dar kesim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknede biriken suyu toplamak için tahtadan yapılmış bir cins kepçe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerin her iki bordasına bağlanabilmesi için gerilmiş tel halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurga ile bodoslamamın birleştiği köşe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halat, elincesi veya yomaların uç kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Personelin tekne boyunca yan yana selamlama için dizilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Özellikle admiralti demirinde bedenin üst kısmından anelesinin altında geçen kollara dik olarak bağlanmış hareketli veya sabit ağaç veya metal kollar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Seren yakalarının geriye bakan kısımları, üç köşe yelkenlerdeki en üstteki pik yakası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana direklerin üzerine konulan ekleme direklerD [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin karinası yırtıldığında teknenin su almaması için postaların iç tarafına ikinci bir kaplama konur ki, bu iki kaplama arasındaki double-bottom denir. Bu bölüm safra ve yakıt deposu olarak da kullanılır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: denizde ve rüzgarda hareketsiz kalan teknenin dalgalar borda vermemesi için baştan veya kıçtan denize attıkları koni şeklindeki branda torba.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelken yapımında kullanılan kumaş.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya zincirin iyice gerilmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir çifte kürekle kullanılan patalya[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direğin güverteye girdiği veya etrafına çevrilen kuşak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın iki çıması arasındaki sarkık kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: [Vermek, Tutmak] Bir halatın iki çımasının gemide kalmak üzere bordadaki veya sahildeki bir babaya iki, üç kez sarılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Deniz yüzeyine yakın kayalık kümeler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Altı düz olan tekne[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yön değiştirmek, rüzgarın dirisa etmesi, bumbayı dirisa etmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiyi istenilen yöne çevirmek için saç veya tahtadan yapılmış olup kıç tarafa monte edilen yelpaze şeklindeki bir parça[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yeke evini kuşatmak - kuvvetlendirmek için dümen şaftının etrafına geçirilen maden başlık [=dümen tası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç bodoslama[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yelpazesinden yukarıda kalan kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yekesine bağlı mekanizmasını çevirebilmek için yapılmış olan aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yekesi ile dümen dolabı arasında kalan tel halat mekanizma, uskurlu şaft ve kolar ile bunların geçtikleri makaralı sistemin tümüne verilen isim[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin esas ana parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen yelpaze sathının omurga ile yapmış olduğu açı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen dolabının hemen önüne konulmuş olan mıknatıslı pusula[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yekenin dümene bağlandığı en üst kısımE [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mekanik olan ırgat gibi aygıtların el ile çalışabilmesi için yapılmış olan donanım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin stop ederek veya çok ağır yol ile gideceği yere varması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kol gücü ile bir taraftan diğer tarafa basılan dümen[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir tekneden diğerine veya sahile atılan ucunda kurşun bir ağırlığın ceviz ile kaplı olduğu ve sonuçta bir halatın bağlanarak gönderildiği, parekete savlosu gibi incecik bir halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Elektrikli iskandil olmayan teknelerde,derinlik ölçmek için çımasına 5 kg lık bir kurşun asılmış ve üzerine kulaç taksimatı yapılmış olan savloF [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Seren yelkenlerin bir taraftan prasya olduğu halde kapatılması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Badarnanın tel veya mürnel ile sıkı sıkıya bağlanmasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki matafora cundaları arasında bulunup can halatlarının bağlandığı tel halat.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ağaç bir teknenin sintine üzerindeki aralıklı tahtaları[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Savaş gemilerindeki kürekli veya yelkenli tekneler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin gamba almaması için aralara konan bir eksene bağlı olarak dönen iki yarım bakladan oluşan kilit[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertedeki suyun denize akıtılabilmesi için yalı kütükleri üzerinden bordaya açılan oluklu delikler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çarmıhların gerilmesi için kullanılan sistem[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Üç köşeli sancak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatı meydana getiren incecik ipler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş taraf çekilen üç köşe yelken[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yere bağlanmış olan halatın oradan çıkartılması [Sivil denizcilikte: MOLA][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bütün yelkenleri camadan vurmaksızın kullanılabilecek derecedeki sert rüzgar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirlemek için verilen komutG [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

lfşdsflbabafingo çubuğu arasındaki çubuk veya yelken
[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin iki ucundaki tırnakların en uç kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya zincirin kendi etrafında dönmesi veya burulması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flok yerine çekilen çok daha büyük flok[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi ve teknelerde kullanılan tahta kova[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç direkteki kısa seren[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: uzunluğun 1/10 = 185 metre[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İnce düz ve uzunca olarak çekilmiş çubuklar. [Sancak gönderi, filika kanca gönderi, cıvadra gönderi][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir gemide kullanılan ana demirler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin yan kenarları[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Birden fazla direkli gemilerdeki en yüksek direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Brig'ten küçük iki direkli hafif armalı pruvası kabasorta armalı, praçılaya benzer uskuna[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir direk üzerinde çanaklık kurmak için mauna kolları üzerine omurgaya aykırı olarak yerleştirilen kollar. Yelken teknelerinde direkten inen istrelyaları açmak için kullanılan kollar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerde ve teknelerde baştan kıça kadar döşenmiş tahta veya madeni platform döşeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin kaplanması için kullanılan malzeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin bordadaki izdüşümüH [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bitkisel sentetik veya çelikten yapılmış ve bükümlenerek çeşitli kollarda birbirlerine sarılmış, bükülmeye ve çekmeye uygun urgan[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir atıldıktan sonra demirin ağırlığını ırgat üzerinden almak için çımaları güvertedeki mapalar bağlı diğer uçlarında ceviz bulunan kısa halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürek çekilirken küreğin bir periyot içindeki mesafesi [Hamle][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürekli teknelerde serdümene en yakın kürekçi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli veya kürekli bir teknede kıç tarafta topluca oturulacak yer.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin zincirlikteki çımasının omurgaya bağlandığı kilit[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyi yukarı kaldırmak. [Hisa sancak, hisa kürek]I [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir almada, halatları dolayıp gemiyi yanaştırmada veya karaya çekmede kullanılan, hidrolik, elektrikli, istimli veya insan kuvvetiyle çalıştırılan yatay veya dikey mekanizma [Yatay ve manivela kuvvetiyle çalıştırılanlar = bocurgat][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direk ve cıvadraların alt başların alt başlarındaki topukların yerine oturması için açılmış olan yuva[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Değiştirmek [nöbet, vardiya, kürek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürekli teknelerde küreğin bağlanması veya oturması için ay veya çelik şeklindeki lumbar ıskarmoz denilen aygıtlar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin iskota yakalarını kullanmak, yelkeni rüzgar ile doldurmak için halat - palanga donanımı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kabasorta yelkenlerde alt yakalar; randa, pik veya floklarda alt geri köşeİ [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaları [bir ahşap teknede] omurgaya daha sıkı bağlamak için baştan kıça kadar uzanan ikinci bir omurga[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin kıç bodoslamaya bağlanabilmesi için, erkek ve dişi olarak konmuş olan menteşe[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denizin derinliğini ölçmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kurşunu İskandil salvolarının bağlandığı ağır kurşun - ağırlık[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İskandil kurşunlarının bağlandığı işaretli salvo[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir liman veya koy içindeki kalabalık tekne gurubu, karışık olarak demirlemiş olan tekneler topluluğu[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin sol yarısı veya gemiye girip çıkmak için kullanılan sürme veya inip kalkan merdiven[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İskelelerin alt ve üstünde girip çıkmada ilk basılan platform[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Katrasız kendirden yapılmış iki kollu sicim [kırnap][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri toplamak için kullanılan selviçe [Hareketli donanım][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri toplamak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direk ve çubukların cundalarında baş ve kıça doğru inen sabit arma, veya teknelerin postalarını baştan kıça kadar birbirlerine bağlayan kuşak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Harp gemilerinde personel taşımakta kullanılan motorlu büyük filikaK [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Serenleri direklere dik ve kemere istikametinde olan dört köşe yelkenli arma[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kuntra güvertelerin üzerine alınan filikaların oturtuldukları ağaç veya metal kürsü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir üzerinde bulunan teknelerin denizde bulunan zincir mesafesi. Boşluk ve rahatlık, tolerans, ölçülü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincir gerektiğinde daha fazla salmak, [Kaloma vermek][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin çektikleri su derinliğini göstermek için baş ve kıç dikmeler hizasına sancak ve iskele taraflara desimetre veya feet cinsinden çizilmiş rakamlar. [Romen ve italik][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri yukarı kaldırmak için kullanılan halat.Trinket ve maestra serenlerinin kandilisası : ıstriseGabya serenlerin kandilisasına : MantiFlok ve randa yan yelkenlerin kandilisasına: Çördek /Mandar denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla, dümen dolabı, kaporta, vinç gibi kısımların yağmur ve güneşten korunması için yelken brandasından yapılmış kılıfların geçirilmesi için verilen emir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Postaların üzerine boyuna kaplanan saç veya tahtalar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi veya tekne içindeki kapılara ve güverteden aşağı iniş ve çıkış merdivenlerinin üzerindeki kapalı yerlere denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva ve grandi direği cundaları arasındaki tel halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İçi kutrani dışı armuz kaplama olan bir kaplama şekli.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yan yelkenin direğe yakın alt yakası (köşesi).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların çımalarına açılmayacak şekilde yuvarlak şekilde yapılan ve dikişle emniyete alınan yuvarlak büyük halkalar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin baş orta ve kıç kısımlarında güverteden daha yüksek olan güvertelere veya kısımlara denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir zinciri akarken durdurabilmek için ırgat etrafına konan demir veya çelik şerit çember (bir çeşit fren balatası).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Herhangi bir şeyi bir taraftan diğer tarafa geçirmek veya aşırmak ya da bir yerden diğer bir yere aktarmak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin döşenebilmesi için posta uçlarını birleştiren enine (omurgaya dik) konan kısımlardır. (yarım olanına ÖKSÜZ KEMERE denir).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir dairenin 32'de biridir. (11 derece 15 dakika).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Herhangi bir maddenin bir tekneden olan yönünü mıknatıslı veya cayro pusla ile tayin etmek veya ölçmek.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıki haltı birleştirmek için veya halatın çımasına geçici kasa yapmak için [sadece madeni halatta] kullanılan cıvatalı mengene[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güney[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin geri tarafı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Omurgadan kıç taraf kaldırılan dik kısım [Ağaç veya maden][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç tarafta sancak çekilmesi için dikilmiş olan gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 12,5/15 kulaç zincir uzunluğu veya iki kilit zinciri birbirine bağlayan bir tarafı değirmi diğer tarafı harbili bir cins zincir baklası.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gerektiğinde bir tekneye denizden su almak için su kesiminden aşağıya konmuş ve gerektiğinde uzaktan açılıp kapatılabilecek valf.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Baş ve kıç omuzluklar ile mataforaların üzerinde bulunan ve halat volta etmek için kullanılan boynuz şeklinde iki kulaklı madenler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flasaların bir tarafa bükülmesi sonucu halatta elde edilen elemanlar. Flasa gibi bütün halat boyundadırlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin aborda olduğu yere sıkılması için baş ve kıç omuzluklardan verdiği halat.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mizana direğinin gerisindeki direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana omurganın aşınmaması için altına konan şerit halindeki parça.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eski harp gemilerine ait bir güverte katı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kontra mizanadan sonraki kıç direk[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Lumbuzları içerden kapayan demir kapak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıskota yakasına bağlanan iki inceden birisi iskota olarak kullanıldığında diğeri kuntra olur. Kontra kontr kelimesinden gelme olup, karşı-zıt-yedek anlamında kullanılır.Kuntra omurga, bodoslama-grandi-güverte gibi Kuntra flok-kuntra mizana ve benzeri.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: ıçinde halat geçmesi için güverte üzerinde baş ve kıç omuzluklarına monte edilen demir yastıklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ahşap diagonal (çapraz) kaplama[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverte üstündeki borda kaplaması.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Askeri filikalarda iskarmoz yerine küreklerin oturtuldukları oyuk yerler (küpeştede takazlık tahtasında)L [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boşver, boşalt, boşalmış gevşemiş anlamında.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenlerin denizli havalarda düşüp kaybolmaması için dümen yelpazesinden geçip teknenin kıçına bağlanan bir ince savlo.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Flokların açıldığı istralya. (Bazen flok larmosu da denilir).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boş al ve ger anlamında bir emir. (Boşunu al)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin içindeki suyu askıya alıp boşaltmak için açılmış delik. (Genellikle kıç tarafta havuzluğun altındaki kruzlu yerde).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Nebati halatın yapıldığı malzemenin en ince parçası[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkeni küçült, camadana vur demektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyin bir taraftan diğer tarfa aktarılması. (Marmara etmek sadece sıvı içindir.)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Balıkçı teknesinde balıkların taze kalması için alt tarafı denizle ilgili tahta havuz.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir zincirinin akması için açılmış deliklere geçirilmiş madeni oluk.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirin baklalarının ortasına takviye için konmuş parça.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilere girip çıkılan bordada açılan dört köşe kapak.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemideki pencerelere verilen isim.M [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli teknelerde, yelkeni ve/veya yelkenleri direğe basmaya yarayan basit makaralı sistemlerdir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin alt kısımlarına güverteden aşağıya doğru havalandırma için konulan geniş boru.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sabit halka[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çipo ve kolları aynı düzeyde ve kolları da beden etrafında dönebilen bir sistemdeki demirdir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tahta leğen.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknedeki en geniş posta.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerde veya sahilde filika veya botların asılabilmesi için uçlarında palanga bulunan aygıt.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelken ve tentelerin delik açıldığında yırtılmaması için delik etrafının takviye edildiği alüminyum veya halat yassı halka.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Aşağı indirmek (ağır ağır).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demir kollarının demir bedenine birleştiği noktanın alt kısmı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yarıya kadar indirmek.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] (deniz mili): Denizdeki uzunluk ölçüsü.Ekvatorda 1 derece = 60 deniz miline denk gelir. (1 deniz mili = 6080 feet = 1852 mt )[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 3 direkli bir yelkenli gemide en kıçtaki direktir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Hamak sarılan incelere denir.N [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Muntazam, düzgün, tertipli veya emniyetli anlamına gelir.O [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin postalarının üzerine oturtulup bağlandığı ve baştan kıça kadar devam ettiği ağaç/madeni parçalardır. Genellikle küçük teknelerde yekpare olur.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin baş ve kıç tarafındaki 45 derecelik açı civarındaki istikamet.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenleri elden geldiği kadar rüzgarın estiği tarafa yaklaştırarak seyretmek. (Orsasına seyir)[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenin direk tarafındaki veya rüzgar üstü tarafındaki yakasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarı bordaya alarak, yelkenleri birbirinin aksine alıp tekneyi yolundan alıkoyup vakit geçirmektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin başını rüzgara alıp bir kuntradan diğer kuntraya geçmektir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin mümkün olduğu kadar rüzgarın estiği cihete yakın seyredişi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bumbanın cundasına yakın ve iki tarafında da mapa bulunan madeni çember.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin orsa seyrinde az düşme yapıp istediği tarafa gidişte kazanması.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkenli teknenin devamlı olarak baş tutamayıp rüzgar üstüne kaçmasıdır.Ö [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kemerenin ortadan kesilmiş olarak yanda kalan kısımları.P [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemilerin rıhtıma veya iskeleye bağlanmasında halattan daha kalın yomalara verilen isim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halat ve anaz iki makaradan oluşan kaldırma mekanizması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eskiden harp gemilerinde topların bulunduğu güverte[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: geminin hizini olcmek icin kullanilan alet (gd).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tekneye iniş ve biniş için kullanılan ahşap veya metal mekanizma.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: 1-3 çifteye kadar kürekli ahşap teknelere harp gemilerinde verilen isim.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çubukların bağlanması için cundalarından aşağı ve geriye doğru inen ve tekneye bağlanan sabit arma[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Giz veya serenlerin üzerine açılmış üç köşe yelken.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yan yelkeninin üst ve köşedeki yakasıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın çımasının açılıp dağılmaması için çımasına ıspavlo veya gırcala ile yapılan bir çeşit düğüm şekli.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Alet edevat veya boya gibi sair şeylerin saklanması için kullanılan dolap veya kamara gibi yerler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Üzerine kaplama tahtalarının [veya saçların] tespit edildiği ağaç veya maden eğriler [kaburga][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin ön tarafından ileri istikameti.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Birden çok direkli teknede baş taraftaki ilk direk.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güvertenin kuvvetlendirilmesi için alttan dikine konan destek veya güverte üzerindeki vardevelaların tutmak için güverteye dik olarak konulan demir çubuklar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ana yelkenin üst yakasını germeye yani üst yakasındaki toru azaltmaya yarayan ve bumba yüksekliğini ayarlayan direk ile bumba arasındaki palanga sistemidir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rota istikametlerini gösteren, kerteriz alıp mevki konmasına yardım eden mıknatıslı veya cayro devvaresi ile çalışan seyir aletidir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla ibrelerinin üzerine oturtulmuş derece veya kerte taksimatı bulunan daire şeklinde bir karttır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pusla kartının merkezinin oturduğu ucu sivri bir iğnedir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mıknatıslı pusulalarda pirinç veya bakırdan yapılmış (manyetik etkisi olmaması için) yarım küre biçiminde içi boş bir tastır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Koymak, donatmak (puta kürek).R [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatların çımalarında kasa yapmakta kullanılan madeni halka biçimindeki malzeme[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede en geriye açılan yan yelkeni.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kullanılmamış, açılmamış nebati halat sargısı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geminin üzerinde gittiği çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenle rüzgarı başa alarak tekneyi geriletmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yolcu gemilerinde filikaların üzerine oturtulduğu kalastraların bulunduğu güverte.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın estiği yönün aksi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir yelkende rüzgarın estiği taraftaki yaka.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın estiği yön.S [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknede denge sağlanması için sintinesine konan ağırlık.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Rüzgarın eserken birdenbire şiddetli esmesi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin rüzgara veya akıntıya bağlı olarak dönmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir teknede içerden indirilip kaldırılan madeni veya ağaç levha.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin deniz dibinden kurtulması, ağırlığını zincire binmesi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bayrak veya teknenin sağ yarısı, sağ tarafı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin sancak tarafa doğru en çok basılabilmesi için verilen emir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kıç tarafa güverteden sancak çekmek için dikilmiş gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenin sarılması için verilen komuta denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Sancak çekmek için kullanılan 1,5 burgatalık ince halat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenli bir gemi armasındaki hareketli halatlar.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direkler üzerinde yelken açmak için ve işaret çekmek için yatay olarak bağlanmış gönder.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin derene bağlı üst kısımları. (matafyon yakası).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Denizin (genellikle sahil kısmına yakın) herhangi bir kısmında teknelerin seyretmelerine uygun olmayacak şekilde az su bulunan pek derin olmayan yerlere denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gece ve karanlıkta gemilerin seyir halindeyken pruva ve grandi direkleri cundalarında yaktıkları ufkun 20 kertelik bir sahasından berrak havada en az 5 milden görülebilen ve pruvadaki grandiye nazaran daha aşağıda olan fenerlerdir. (Beyaz renklidirler).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmının iç tarafıdır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Siste seyir halindeki gemilerin birbirlerine durumlarını belirtmek üzere düdükle verdikleri işaret.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirde veya şamandırada yatan gemilerin siste mevkilerini belirtmek için çaldıkları kampana[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: A Kürek çekerken tekneyi geriye itmek için verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Armuz kaplamada, kısa gelen kaplama tahtalarının uçlarının birleştiği yerdeki çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Vira edip sıkıştırmak. (Suga kastanyola, suga cıvata vb).[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin gövdesinde ıslak yüzeyle kuru yüzeyi arasında meydana gelen çizgi.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerinde seren yelkenleri olmayıp sadece yan yelkenleri bulunan tekneler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yeni konan ya da raspa edildikten sonra temizlenmiş olan çelik veya demir saçlar üzerine koruyucu bir astar olarak sürülen genellikle kırmızı renkteki boya[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Salma omurga da denilebilir. [Ana omurga bedenine açılan bir yarıktan aşağı yukarı hareket ettirilebilen tahta veya madeni levha şeklindeki omurga olup yelkenli teknelerde yelkenle seyir anında devrilmemek veya rüzgar altına düşmemek için kullanılır].Ş [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direklerin üst uçlarına geçirilmiş yuvarlak tabla[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki halat arasına ağaç basamaklarla yapılan bordadan sarkıtılan merdiven.T [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Boğazlarda ortadan geçtiği varsayılan hat[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Limanları ve geçitleri derinleştirmek için kepçeli olarak yapılmış özel gemi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Borda iskelelerinin altında ve üstünde durulacak yer [İskele tavası][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Çok güverteli gemilerin üsten itibaren aşağıya doğru beşinci güvertesi.Eski harp gemilerine ait bir güverte katı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Ticaret gemilerindeki gemiciler[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Güverteyi yağmur ve güneşten korumak için güverte üzerine açılan branda veya başka bir malzememden yapılmış örtü[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Tentenin orta kısmına ve altına konulan ağaç[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemi yapılan fabrika, tezgah veya sanayi merkezi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın çekilen çıması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Demirin kollarının ucundaki tırnak şeklindeki kısım[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir şeyi yerine kadar kaldırmak [Sancak toka etmek, işaret toka][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Geri gitmek[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenle seyirde rüzgarın bir kontradan diğer kontraya önce pruvanın geçmesi ile yapılan dönüş.U [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir sancağın direk veya rüzgar üstü tarafındaki yakasındaki takviye edilmesi için geçirilen beyaz renkli şerit. Bu taraftaki yakaya uçkurluk yakası ve içinden geçirilen ve iki ucunda da kanca bulunan salvoya da uçkurluk salvosu denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva direği kabasorta armalı, grandi direği sübye armalı iki direkli yelkenli tekne[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir birinin üzerine veya rıhtıma yanaşan teknelerin bordalarının göçmemesi veya boyalarının bozulmaması için araya koydukları ağaç,i lastik, plastik veya halatlardan yapılmış olan, balon, silindir biçimindeki yastık.V [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: İki nokta arasında gerilmiş olan kuvvetlice bir halat üzerinde hareket eden bir makaraya bağlı sepet veya iskemle donanımlı insan ve eşya taşımak için kullanılan donanım.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin küpeştelerinde ve borda iskelelerinde personelin korunması için dikilmiş bulunan sabit veya yatar kalkar puntellerin üzerine yatay olarak geçirilmiş demir veya ağaç tiriz.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Küpeştelere konmuş olan ağaç veya demir sabit veya yatıp kalkan punteller.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Mancana büyüklüğündeki madeni fıçı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Fırtınalı havalarda pruva ana istrelyası üzerine açılan flok.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Pruva direğinden sonra gelen direk üzerine açılan yan yelkenin sereni[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Direkler arasındaki istrelyalar üzerine açılan üçgen şeklindeki yelkenler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bumbaları ve mataforaları bir taraftan diğer tarafa dirisa edebilmek ve sabit tutabilmek için cundalarından alınan halatlar. Bu halatlar gerekirse palangalara da bağlanır.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiye yük alıp vermede kullanılan, ambar ağızlarına yakın olarak konmuş hidrolik - elektrik veya istimle açılan makineler.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Vidayı, cıvatayı, ırgat veya vinci çevirmek sarma yönünde verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Gemiyi veya tekneyi istenilen rotaya döndükten sonra, istenilen yöne seyredilmesi için verilen komut.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir halatın babaya veya biteye bir kez dolaştırmak[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Halatın veya demir zincirinin birbirine dolaşması.Y [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yelkenlerin köşelerine ve yakalarına denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Su içinde ışık biriktirebilen tekhücrelilerin total yansıma halinde ışıldaması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknenin sancaktan iskeleye, iskeleden sancağa dalgaların bordadan alınması ile sallanması[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin yalpalamasını azaltmak için karina kısmına baştan kıça doğru uzunan omurga biçimindeki çıkıntı.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Yarım serenler ve gizler üzerine açılan yelkenler ile flok ve valenalar[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Kürek çekerken ayak dayanılan ağaç puntal [yatay][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir teknenin hareket kabiliyetini kaybederek, akıntı veya rüzgar etkisi ile bir rıhtıma veya başka bir tekne üzerine düşmesi[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümen başına takılıp dümenin istenilen tarafa basılması için kullanılan demir veya ağaçtan yapılmış kol.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Dümenin su içindeki en geniş kısmı[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Genellikle kalın halatlara denir.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Bir palanganın tirentisini veya bir halatın elle çekerken üzerine yatarka mola vermeksizin çekmek.Z [[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]]

[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Zincirlik ile üst güverte arasında zincirin arasından geçtiği madeni boru.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Teknelerin baş tarafında başaltında demir zincirlerinin muhafaza edildiği yer.[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]: Eski zırhlı harp gemilerinde mermilerin delip geçmemesi için konan çelik güverte[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]


[Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...][Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] 1 [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...] [Linkleri görebilmek için üye olmalısınız. Üye olmak için tıklayınız...]
A (Alfa)Alphabetical flag A of international code of signalUluslar arası işaret sancaklarından A harfi Denizde dalgıcım var ağır yolla iyice neta bulununuz anlamına kullanılır. ABAŞOLowerAşağı veya alt anlamında kullanılan bir sözcüktür.ABAŞO BABAFİNGOLower topgallantÇift babafingolardan altta olan babafingo.ABAŞO GABYA YELKENİLower topsailçift gabyalardan alttaki gabya üzerindeki yelkenABAŞO YAKASIFoot of a sailBkz. Altaboşo yakasıABİSAbyssDenizlerin derinliği.ABLİGuy, vangBumbaları veya yarım serenleri iki yana (sancak veya iskeleye) çevirmek, düşey durumda tutmak ya da ortaya alarak bağlamak için seren cundalarından sancak veya iskeleye alınan donanımlardır.ABLİ PALANGASIVang purhase, guy purhasePalanga şeklindeki veya halindeki abli.ABLUKABlockadeDüşmanın başka ülkelerle ilişkisini kesmek için silahlı kuvvetlerle sarılması. Bir liman ağzını veya kıyı açığını üstün kuvvetlerle çevirmek, dışarı ile ilişkilerini kesmek.ABORDAAlongsideBir teknenin diger bir tekneye veya bir iskeleye veya rıhtıma bordasını tamamen vererek yanasmasi
__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-27-2012, 10:15 AM   #18
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
TEKNENİN KISIMLARI







































Ana Yelken / Main Sail: Teknenin ana direği üzerindeki kanaldan direk tepesine basılan (çıkarılan)yelken.
Ana Yelken Arabası/ Main Sail Traveler: Ana yelkenin helezonunu ve ufakta olsa rüzgâra giriş açısını ayarlamaya yardım eden düzenek, raylı sistem.
Baş / Fore: Teknenin üstündeki ön kısım.
Baş Istralya/ Forestay: Ana direği tepesinden öne doğru geren çelik tel, arma elemanı.
Borda / Board: Teknenin dış tarafta ve su kesiminden yukarıda kalan tarafı.
Bumba / Boom: Yelkenin alt kısmının bağlandığı çubuk.
Camadan halatı / Reef: Yelkenlerin küçültülmesi için kullanılan halat.
Cenova- Flok / Genoa - Jib: Teknelerde baş ıstralya üzerinden basılan ve ana yelkene oranla daha fazla ilerletici bir güç oluşturan yelken. Eğer alt yaka uzunluğu maksimum gerginlikte baş ıstralyadan ana direğe ya da çarmıha kadarsa buna flok, ana direkten teknenin kıçına doğru daha uzun ise cenova denir.
Cenova arabası/ Genoa Traveler: Cenovanın helezonunu ayarlayan düzenek, raylı sistem.
Çarmık / Shroud: Direkleri yandan destekleyen çelik tel, arma elemanı.
Direk/ Mast: Teknenin yelkenlerinin basılması (direk tepesine çıkarılması) için, teknenin omurgasından belli bir yüksekliğe kadar dikey olarak yerleştirilmiş, genellikle alüminyum alaşımlı bir arma elemanı.
Dümen palası / Rudder Frame: Teknelerin altında suyun akış yönünü değiştirerek teknenin dönmesini sağlayan cisim.
Förling/ Furling: Cenovaların direk tepesine basıldıktan sonra baş ıstralya etrafında sarılarak toplanmasını sağlayan düzen.
Gurcata/ Spreader: Yelkenli teknelerde direğin farklı yüksekliklerinde, çarmıkları iki yana (sancak ve iskele) açan, açılı veya açısız direğe diklemesine bağlı arma elemanı.
Güngörmez yakası/ Leech: Modern üçgen yelkenlerin en uzun kenarı.
Havuzluk/ Well Deck: Teknede Kıç yada orta tarafdaki oturma yeri.
Heç / Hatch: Kamara tavanından güverteye açaılan kapak.
Iskota/ Sheet: Yelkenlerin rüzgârı en uygun şekilde kullanmaları için rüzgâra giriş açılarının ayarlanmasını sağlayan halat.
Lumboz / Porthole:Tekne bordasına yada kamara kenarlarına yerleştirilen pencere.
Kıç/ Stern: Teknenin üstündeki arka kısım.
Kıç ıstralya/ Backstay: Ana direği tepesinden geriye doğru geren çelik tel, arma elemanı.
Koç Boynuzu / Horn Cleat: Teknenin çeşitli yerlerine konulmuş halat volta etmek (halatı dolandırmak) için kullanılan parçalar.
Kurt Ağzı / Chock: İçinden halat geçmesi için teknenin baş ve kıç omuzluklarına yerleştirilen parçalar.
Küpeşte / Bulwark: Tekne omurgasından yan kısmına kadar uzanan, teknenin gövdesini ve iskeletini oluşturan tahta parçalarını bağlayan kuşak.
Mandar / Halyard: Yelkenlerin direğe basılması için kullanılan halat.
Pupa palangası/ Vang : Bumba üzerindeki bir noktadan direğin alt kısmına uzanan ve yelkeni daha düz yapan palanga sistemi. Yalnızca geniş apaz ve pupa seyrinde kullanılır. Ayrıca geniş apaz ve pupa seyrinde boşu alındığı zaman teknenin dalgalarda yalpalanmasından dolayı meydana gelen bumbanın oynamasını engeller.
Salma-Maden/ Keel: Yelkenli bir teknenin suyun altına doğru uzanan, yelkenle gidildiği zaman rüzgârdan dolayı tekneyi bayıltıcı kuvvetleri ve teknenin rüzgâr altına kaymasını minimuma indiren, ağırlık merkezini aşağıya çeken teknenin boyutuna ve özelliklerine göre belli uzunluklarda ve ağırlıklarda olan ağırlık.
Usturmaça/ Fender: Tekneler iskeleye veya birbirlerine bağlanırken zarar görmemeler için aralarına konan, plastik ve sentetik maddelerden yapılmış, silindir veya balon şeklinde yastıklar.
Vardavela ayağı (Puntel)/ Bulwark Stanchion: İndirilmiş yelkenleri veya teknede bulunan kişilerin denize düşmelerini engellemek için güvertenin dış kenarı boyunca döşenmiş dikme parçalar.
Vardavela/ Hand Rail: Vardavela ayaklarınin arasına gerilmiş olan celik tel.
Vinç/ Winch: Bir halattaki yükü almak veya boşaltmak için kullanılan araçlardır.

TEKNEDE YÖNLER




Pruva / Fore: Teknenin baş tarafının ilerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan.

Pupa / Stern: Teknenin kıç tarafının gerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan.

Sancak / Starboard: Kıçtan bakıldığı zaman sağ taraf.

İskele / Port: Kıçtan bakıldığı zaman sol taraf.

Omuzluk / Quarter: Teknenin baş-kıç doğrultusu ile 45 derecelik açı yapan istikamet. Örnek olarak sancak baş omuzluktan yaklaşan bir gemi dendiği zaman Pruva ile Sancak arasından gelen bir gemi anlaşılır.
__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 01-28-2012, 10:08 AM   #19
KAPTAN
 
KAPTAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: Nov 2009
Yaş: 34
Mesajlar: 2.286 Konular: 230
Teşekkürleri: 2.451
410 mesajına 496 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı : 330
Rep Puanı : 25473
Rep Seviyesi : KAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasınKAPTAN Tanınmış Güvenli bir yoldasın
Standart Cevap: kaptan jurnal seyir defteri bunlari biliyormusunuz
AHSAP TEKNE İMALATİ


AGUA GEZİ TEKNESİ
OYLE BİR GECER ZAMANKİ DİZİSİNİN CEKİLDİGİ TEKNE












__________________
KAPTAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla
Sayfa 2 Toplam 2 Sayfadan 1 2

Etiket
biliyormusunuz, bunlari, defteri, jurnal, kaptan, seyir

« Her derde deva Türk kahvesi | Venice gondolas, Venice gondolas Logosu Noel ve google, Venice gondolas Hakkında »
Konu Araçları
Stil
Normal Normal

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.
BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
DELİKANLI ADAM BUNLARI YAPMAZ - DelikanLi SözLeri Aydede Erkekçe 5 07-30-2011 10:30 AM
Mavi Marmara Seyir Defteri - Nuri Yıldız ~~BuĞLeM~~ Kitap Tanıtımları 3 07-05-2011 11:33 PM
Rüyada Jurnal GüLCe Rüya Tabirleri 0 10-01-2010 09:12 PM
erkekler sevdiginizi kaybetmek istemiyorsaniz bunlari yapmayin hangover Erkekçe 0 04-08-2010 01:11 PM
BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ? 1400 Sene evvelki Tavsiyeler‏ HaRuN Sağlık 1 04-04-2010 03:18 PM


Bütün Zaman Ayarları WEZ +2 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 08:55 AM .

İletişim - Enmatrak.Com - Arşiv - Yukarı git

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.enmatrak.com
Şahıs Ve Kurumlara: Sitemiz Forum sitesi olup insanların bilgi paylaşımına ve mesajlaşmasına olanak sağlamaktadır. Bizler enmatrak.com'un yöneticileri olarak bu işi dostluk adına yapıyoruz. internet sitemizden hiçbir kazanç elde etmiyoruz ve etmiyeceğiz. Sitemizde sadece ve sadece yardım kuruluşlarının reklamlarına yer verilecektir .. Bu nedenle sizleri rahatsız eden, telif hakkı sizlere ait olan konuları ve kurallara aykırı gördüğünüz mesajları bizlerle paylaşınız. En matrak olarak bizlere ihbar edilmeden adli kurumlara yapılan şikayet ve suç duyurularında gerekli tüm belgelerle , derdini anlatma gereği duymadan bildiğini okuyan kişiler ve kurumlar hakkında işlem başlatacağız. Tüm bilgileri ve tüm mesajları kontrol etme gibi bir olanağımız olmadığından derdini anlat derman olalım yöntemini hizmet edinmiş durumdayız.Lütfen soru ve sorunlarınızı özel mesajla forum adminlerine veya matrakhukuk@gmail.com adresine bildiriniz.En kısa sürede gerekenler yapılacaktır Saygılarımızla.
Zirve100 Site istatistikleri
Zirve100 Toplist
Zirve100 Toplist